NCS Pro

Le volant VICTOR NCS Pro s'impose comme une référence technique au sein du catalogue de la marque taïwanaise, combinant une ingénierie de pointe aux exigences de la pratique compétitive. Conçu autour d'une structure synthétique haute performance intégrant des tiges en fibre de carbone et assemblé sur un bouchon en composite multi-couches de qualité supérieure, ce modèle redéfinit les standards de durabilité. Il bénéficie de l'homologation officielle de la FFBAD en catégorie Standard pour les saisons 2025-2026 et 2026-2027, assurant sa conformité pour les rencontres officielles.

Sur le terrain, le NCS Pro surprend par un comportement balistique extrêmement proche des références traditionnelles en plumes naturelles. Sa rigidité structurelle garantit une trajectoire parabolique fluide et une remarquable stabilité dans l'air, éliminant les variations de trajectoire. La phase de décélération en fond de court est nette sur les longs dégagés, tandis que le retour d'information au niveau de la frappe offre un toucher précis au filet pour les amortis fins et les défenses slicées.

Sa conception innovante lui confère une résistance nettement supérieure aux décentrages répétés et aux impacts violents de smashs, limitant considérablement l'ébouriffement et la casse prématurée. Ce niveau de robustesse en fait un choix stratégique pour les clubs souhaitant maîtriser leur budget tout en maintenant un standard de jeu élevé. Il est particulièrement recommandé pour les équipes d'interclubs, les tournois fédéraux homologués et les entraînements intensifs des joueurs réguliers.

Pour s'adapter précisément aux conditions de jeu de chaque gymnase, le VICTOR NCS Pro est décliné en vitesses 77 et 78. Le tube en vitesse 77 convient parfaitement aux salles tempérées à chaudes bénéficiant d'une température ambiante comprise entre 18°C et 23°C. Pour les infrastructures plus fraîches en période hivernale, lorsque la température descend en dessous de 16°C à 17°C, la vitesse 78 apportera la vivacité nécessaire pour préserver la longueur de volant sans sollicitation excessive du bras.