Qu'est-ce que la vitesse d'un volant ?
La vitesse d'un volant (ou indice de vitesse) mesure sa résistance à l'air et donc sa distance de vol pour une frappe donnée. Elle est indiquée par un chiffre sur la boîte : les volants utilisés en France sont principalement en vitesse 77 ou 78, parfois 75, 76 ou 79 selon les conditions.
Plus le chiffre est élevé, plus le volant est « rapide » — c'est-à-dire qu'il parcourt une plus grande distance pour la même énergie de frappe. Un volant trop lent tombera trop tôt ; trop rapide, il dépassera la ligne de fond.
Température et altitude : les deux facteurs clés
La résistance de l'air varie avec la température et l'altitude. En air chaud ou en altitude, l'air est moins dense : le volant rencontre moins de résistance et vole plus loin. En air froid et en plaine, l'air est plus dense et freine davantage le volant.
Règle pratique : température froide (moins de 12°C, hiver, gymnase non chauffé) : utilisez un 78. Température modérée (12 à 22°C, printemps/automne) : 77 ou 78 selon les sensations. Température chaude (plus de 22°C, été) : 77. Altitude supérieure à 1000m : montez d'une vitesse par rapport à votre usage habituel en plaine.
En pratique : que choisir ?
En France métropolitaine, la grande majorité des joueurs utilisent du 77 en été et du 78 en hiver. Si vous jouez dans une salle mal chauffée, partez sur du 78 toute l'année.
Le 77 est le plus polyvalent et le plus courant. Si vous n'êtes pas sûr, commencez par le 77 et ajustez en fonction de vos sensations : si le volant tombe systématiquement avant la ligne de fond sur vos dégagés, passez au 78. Notre comparateur vous permet de filtrer les prix par vitesse pour trouver rapidement la meilleure offre du moment.