NCS MAX

Issu de l’expertise technologique de la marque VICTOR, le volant NCS MAX (New Carbon Shuttlecock) s’impose comme une référence incontournable au sein de la gamme des volants hybrides de nouvelle génération. Conçu autour d'une armature renforcée en fibres de carbone associant des pennes synthétiques haute précision et un bouchon composite multi-couches en liège dense, ce modèle réunit la vivacité des matériaux modernes et le répondant d'un volant traditionnel. Homologué par la Fédération Française de Badminton (FFBaD) en catégorie Standard, le VICTOR NCS MAX garantit une conformité parfaite pour les compétitions officielles et les rencontres d'interclubs à l'échelle nationale et régionale.

Sur le terrain, ce volant assure un comportement en vol remarquablement stable et prévisible. La rigidité structurelle apportée par le carbone élimine les oscillations parasites dès la sortie de tamis, offrant une trajectoire parabolique constante sur les dégagements comme sur les drives tendus. La décélération en fond de court est franche et nette, permettant aux défenseurs d'anticiper précisément le point de chute. Près du filet, la qualité du bouchon procure un excellent retour d'information dans la raquette, assurant un contrôle fin et un toucher net sur les slices, les feintes et les contre-amortis.

La durabilité représente l'atout majeur du VICTOR NCS MAX. Sa jupe renforcée absorbe efficacement les frappes lourdes et résiste nettement mieux aux décentrages répétés que les volants en plumes d’oie ou de canard classiques, conservant son intégrité aérodynamique plus longtemps. Cette longévité remarquable en fait un choix économique et performant pour les clubs, idéal pour les entraînements intensifs, les séances de perfectionnement technique et les joueurs de compétition cherchant un ratio optimal entre résistance et jouabilité.

Pour s'adapter précisément aux conditions de jeu de vos installations, le VICTOR NCS MAX est disponible en deux vitesses distinctes. La vitesse 77 est recommandée pour les gymnases tempérés dont la température se situe entre 18°C et 23°C. La vitesse 78 est quant à elle conseillée pour les salles fraîches en période hivernale, lorsque la température passe sous les 16°C à 17°C, garantissant ainsi une longueur de volant idéale sans effort physique superflu.