First

Le volant ICE STRIKE First constitue une référence clé de la marque pour les joueurs recherchant un compromis remarquable entre précision technique et accessibilité. Conçu à partir d'une jupe en plumes naturelles rigoureusement triées et assemblé sur un bouchon composite multi-couches alliant liège et mousse dense, il garantit une restitution fidèle de l’impact à chaque frappe. Homologué par la FFBAD en catégorie Standard pour la saison 2026-2027, ce modèle répond parfaitement aux exigences réglementaires des compétitions fédérales, assurant aux clubs un matériel certifié pour leurs différentes échéances sportives.

Sur le court, le First se distingue par une trajectoire parabolique constante et un comportement aérodynamique stable, exempt de flottement en l'air. Dès l'impact sur le tamis, la mise en rotation est immédiate, offrant une excellente précision directionnelle sur les slices et les frappes fond de court. La décélération en fin de trajectoire est nette et prévisible, permettant un dosage millimétré sur les amortis et un contrôle rigoureux lors des échanges tendus à plat ou des fixations au filet.

Grâce à la solidité de ses rachis et à la cohésion de son empenne, l'ICE STRIKE First fait preuve d'une belle robustesse face aux smashs répétés et encaisse convenablement les décentrages légers. Ce modèle s’adresse prioritairement aux compétiteurs évoluant sur le circuit départemental et régional, ainsi qu'aux clubs désireux d'équiper leurs équipes d'interclubs ou leurs créneaux d'entraînement intensif avec un volant plumes performant et régulier au fil des sets.

Afin d'optimiser le rendement du volant selon les conditions thermiques de votre salle, le choix de la vitesse reste déterminant. Pour des gymnases tempérés dont la température se situe entre 18°C et 23°C, une vitesse 77 offre la longueur idéale pour construire le point avec précision. Lorsque les températures baissent en période hivernale dans des salles non chauffées en dessous de 16°C à 17°C, une vitesse 78 est préconisée pour pallier la densité de l'air et maintenir la vivacité des trajectoires.