N°1

Positionné au cœur du catalogue CYON pour la saison 2026-2027, le volant CYON N°1 bénéficie de l'homologation officielle FFBAD dans la catégorie Standard. Conçu pour répondre aux exigences des compétiteurs et des clubs, ce modèle intègre une jupe en plumes naturelles d'oie rigoureusement triées pour leur densité et leur tenue, montées sur un bouchon en liège composite multi-couches. Cet assemblage soigné garantit une excellente cohésion structurelle, idéale pour satisfaire au cahier des charges des compétitions officielles et des créneaux de jeu intensifs.

En jeu, le CYON N°1 se distingue par une régularité aérodynamique exemplaire. Dès l'impact, il offre une sortie de raquette nette et un retour d'information tactile indispensable lors des frappes chirurgicales au filet ou des slices au fond de court. La trajectoire parabolique demeure d'une grande stabilité, affichant la décélération franche et prévisible propre aux volants de qualité supérieure. Que ce soit sur les phases de drive rapide, les dégagés ou les défenses réflexes, le vol reste parfaitement constant sans vrillage indésirable.

La robustesse du tressage et la solidité des rachis confèrent au CYON N°1 une remarquable résistance face aux frappes appuyées et aux inévitables décentrages. Le volant conserve son intégrité géométrique et ses propriétés de vol même après de longs échanges rythmés par des smashes répétés. Ce comportement en fait la référence privilégiée pour les rencontres d'interclubs, les tournois homologués ainsi que les entraînements compétiteurs des joueurs cherchant un équilibre parfait entre longévité et précision.

Pour optimiser les sensations de jeu selon l'environnement, le choix de la vitesse doit être ajusté en fonction de la température de votre salle. Une vitesse 77 est vivement recommandée pour évoluer dans des gymnases tempérés ou chauds, avec un thermomètre oscillant entre 18°C et 23°C. Pour les périodes hivernales ou les salles fraîches dont la température descend sous les 16°C à 17°C, l'utilisation d'une vitesse 78 permettra de compenser la densité de l'air et de préserver un timing parfait.